TEXT AQUI
La cabina model IX, distribuïda i instal·lada per Tradesegur per allotjar equips MultaRadar S580 de Jenoptik, presenta una aparença molt similar a la RoBox L, la cabina original del fabricant. A simple vista es poden confondre fàcilment, però una observació detallada permet identificar nombroses diferències entre totes dues.
Per tant, si fins ara pensàveu que la cabina que estàveu veient era la RoBox L oficial de Jenoptik, probablement no era així. En el contingut següent podeu consultar les principals diferències entre la model IX i la RoBox L.
Vegeu les diferències entre la cabina model IX i la RoBox L
Un cop aclarida aquesta distinció, entrem en els detalls de la cabina model IX.
La base de la cabina està situada a 2,30 metres del terra. Si hi sumem els 870 mm d’alçària de la caixa a la part frontal, el conjunt arriba a una alçària total de 3,17 metres.
La part posterior és lleugerament més baixa que la frontal. Aquesta diferència genera una inclinació d’aproximadament 5°, destinada a facilitar l’evacuació de l’aigua i evitar-ne l’acumulació al sostre.
Al final de la fitxa trobareu, com és habitual, el plànol amb les cotes i dimensions de la cabina.
La cabina model IX disposa de tres finestres a la part frontal, cadascuna destinada a un element diferent del sistema.
1. Finestra inferior de l’antena
La finestra inferior està coberta per un radom de 20 mm de gruix, darrere del qual s’ubica l’antena de radar. El material emprat permet el pas de les ones emeses i rebudes per l’antena.
2. Finestra del flaix
La segona finestra té unes dimensions de 300 × 120 mm i correspon a la posició del flaix.
3. Finestra de la càmera
La finestra superior té unes dimensions de 300 × 200 mm i allotja la càmera principal del sistema.
En algunes instal·lacions també s’hi pot observar una càmera auxiliar de dimensions molt reduïdes, semblant a les utilitzades com a càmeres de marxa enrere en vehicles. Passa fàcilment desapercebuda i la seva funció exacta encara no està confirmada. Per la seva disposició, podria tenir una finalitat de vigilància o dissuasiva, però caldrà obtenir més informació abans d’afirmar-ho.
El MultaRadar S580 és un sistema relativament compacte. Els seus principals elements es poden agrupar en dos conjunts:
- La unitat de processament i la càmera.
- L’antena de radar.
Aquesta arquitectura facilita el trasllat de l’equip entre diferents cabines compatibles.
D’on prové la denominació «model IX»?
La denominació model IX no l’hem creada nosaltres. És el nom utilitzat per Tradesegur, distribuïdor de Jenoptik a Espanya.
Ho sabem perquè, durant la inspecció visual d’una d’aquestes cabines que es trobava buida, va quedar visible l’etiqueta identificativa instal·lada a l’interior.
[Inserir aquí la fotografia de l’etiqueta]
Aquesta etiqueta ens planteja dues preguntes importants.
La primera és evident: si aquesta cabina és la model IX, quines són les models I, II, III i les successives? Us podem avançar que ja n’hem localitzat alguna més, però encara estem recopilant informació.
La segona qüestió pendent és determinar qui fabrica realment la cabina. Tenim algunes sospites, però preferim ser prudents i esperar fins a disposar d’una prova prou sòlida.
Afegeix un nou comentari