|
Radar Velocitat Multaradar C Terrassa Carretera de Matadepera
☰ Índex de continguts
El radar de velocitat de la carretera de Matadepera de Terrassa està situat dins el nucli urbà, davant del «Club de Tennis de Taula Els Amics de Terrassa», al barri del Pla del Bon Aire, però passa totalment desapercebut perquè han col·locat un senyal voluminós de «Turisme Industrial» just a la seva altura que no deixa veure’l.[95] Aquest radar de velocitat forma part del conjunt dels set radars instal·lats el 2023/2024 a Terrassa, alguns dels quals substitueixen els instal·lats el 2008/2009, mentre que altres cobreixen noves ubicacions. Podeu consultar-ne més detalls a «Els 7 radars de velocitat de Terrassa». ↑ Tornar
Es tracta d’un MultaRadar C[118] fabricat per Jenoptik[79] i distribuït dins d’aquest projecte per Tradesegur[86]. El sistema està instal·lat dins d’una carcassa Tipus IX[87] sobre pal, amb un disseny discret i modern, el que avui s’anomena Urban. Tradesegur identifica aquesta carcassa mitjançant una nomenclatura pròpia basada en números romans.[96][98][101][131]
Pel que fa a la cabina, recordeu que l’oficial del fabricant és la Robox L, que és la subministrada per Jenoptik, i no aquesta, fabricada a Espanya pel distribuïdor Tradesegur. Podeu consultar tots els detalls de la Tipus IX.
A més del control de velocitat, aquests radars poden funcionar com a sistemes LPR (lectors de matrícules). Segons la informació publicada, poden llegir les matrícules dels vehicles i estan connectats amb la Policia Municipal per transmetre la informació i detectar vehicles d’interès policial.[132] ↑ Tornar
A l’entrada des de Matadepera trobarem un senyal d’avís de radar a uns 180 metres abans d’arribar-hi, però entre el senyal i el radar hi ha un accés pel carrer Granollers, i des d’aquest accés no hi trobem cap senyalització. A més, cal remarcar que no hi ha instal·lat cap senyal de límit de velocitat.[99][102]
Els senyals d’avís de radar estan situats a tots dos sentits, però presenten moltes deficiències.
En sentit contrari, des de Terrassa cap a Matadepera, també existeix un senyal d’avís just després de la plaça de l’Aigua, a uns 850 metres abans del radar. Amb aquesta distància entre el senyal i el radar hi ha nombrosos accessos des de carrers i places. Per aquest motiu, per a tots aquests conductors simplement no existeix aquest radar.[100][103]
Us deixem un article en què tractem aquest tema: És obligatori senyalitzar els radars fixos de velocitat per llei?. ↑ Tornar
Com ja és conegut, el MultaRadar C pot treballar sobre diversos carrils alhora i en ambdós sentits de circulació. En aquesta ubicació sabem amb certesa que cobreix els dos carrils d’entrada des de Matadepera, però encara no s’ha pogut certificar si controla també els dos carrils de sortida. El dia que s’hi van fer les proves, el radar tenia els vidres trencats i era impossible observar si el flaix s’activava en sentit contrari.[104] ↑ Tornar
En aquest mateix emplaçament ja hi havia hagut instal·lat un radar de velocitat. Podeu consultar-ne tots els detalls aquí[88]. Estava situat aproximadament tres metres per davant de l’actual.
La seva instal·lació es va documentar a finals del 2008 i va entrar en funcionament el 2009. Una captura de Google Street View de l’agost del 2024 mostra tots dos radars convivint en pau i harmonia, fins que l’antic va ser donat de baixa definitivament a finals del 2024.[94] ↑ Tornar
L’Ajuntament de Terrassa va adjudicar a Tradesegur[86] el subministrament de set cinemòmetres d’efecte Doppler mitjançant un rènting de 48 mesos, a través de l’expedient ECAU 17075/2022.[90][91][113] Podeu consultar la documentació relacionada amb l’adjudicació. ↑ Tornar
Documents, fotografies, vídeos, empreses i altres continguts relacionats amb aquest radar.
Elements i continguts als quals aquest radar fa referència directament.
Afegeix un nou comentari